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网易汽车4月25日报道 2024北京车展，全新梅赛德斯-奔驰CLE公开亮相，新车定位中型尺寸的双门轿跑车，不仅承袭家族设计基因，还全系标配48伏ISG智能电机系统，同时搭载了源自全新E级车的第三代MBUX智能人机交互系统、后轮主动转向系统、动态车身控制系统等前瞻科技。

兼具力量与美学设计的双门轿跑车

车身尺寸超过4系Coupe和A5 Coupe

全新电子架构与第三代MBUX系统

搭载直六涡轮发动机搭配48V

提供后轮主动转向系统等

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车，是梅赛德斯-奔驰家族的全新成员，以“感性·纯粹”的设计理念塑造动感、优雅、充满力量的新面貌。

全新CLE的车身尺寸长宽高为：4850x1861x1425mm，轴距为2865mm；尺寸上不仅比两款同乡竞品大一圈，也比现款C级Coupe和E级Coupe更长。同时，长轴距设计再搭配上短前悬、长后悬和无框双门，营造出轿跑车及敞篷轿跑车标志性的优雅气度。

而大角度倾斜的A柱、极具压迫感的“鲨鱼鼻”、力量感十足的腰线与车尾，配合18至20英寸轮毂，在优雅的基础上增添了动感活力。

细节上，引擎盖上的跑车筋线、“夜幕星河”格栅与A字翼型饰板、中网上的三叉星徽等点缀，营造出奔驰专属的豪华氛围。

而两侧的全新数字大灯，在狭长的日行灯带下饰以两条椭圆形灯眉，目光犀利。全新双段式LED尾灯配合深红色饰板的贯穿式设计，呈现动态点亮效果。

全新奔驰CLE全球首发 高颜值轿跑车配后轮转向

侧面，由从大灯延伸至外后视镜和从尾灯延伸至门把手前后两段式腰线勾出了动感的车身比例，另外，新车还标配了19英寸AMG多辐轻合金轮毂，更显出一分优雅。

全新CLE轿跑车提供多达9款车漆颜色，包含4款MANUFAKTUR匠心高定漆面（远峰灰色、哑光石墨灰色、贝母白色、熔岩红色），4款金属漆（石墨灰色、曜岩黑色、海夜蓝色、时空银色）和1款北极白色非金属漆，丰富了客户的选择和高度化定制需求。另外新车还配有夜色组件，轮毂、外部后视镜罩饰件、车窗密封条、后裙板等均采用黑色设计，这也是为新车注入活力的细节加持。

豪华是梅赛德斯-奔驰不变的基因，也是全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车的魅力所在。

专为CLE轿跑车及敞篷轿跑车量身打造的前排一体式运动座椅，前卫的前排运动座椅采用一体式头枕设计，标配电动调节、记忆和加热功能，并可选前排空调座椅，兼顾了包裹性与绝佳的舒适性体验，同时提供7区按摩功能；轻轻拉动Nappa皮革拉环，全新的“便捷出入”（EASY-ENTRY）功能便可将前排座椅向前折叠，方便乘客步入后排空间。

12.3英寸仪表屏及11.9英寸中央触控屏，令豪华座舱全面数字化。中控屏向驾驶员略微倾斜6度，便于驾驶者操作；64色主动式环境氛围灯提供多种氛围主题；Burmester® 3D环绕立体声音响系统，在每个座椅的头枕位置配备两个扬声器，以全车多达17个扬声器的豪华配置，与杜比全景声®（Dolby Atmos®）珠联璧合，打造沉浸式听觉盛宴。

全新CLE轿跑车还提供了丰富多样的内饰配色和高级材质。座椅标配黑色ARTICO皮革/MICROCUT微纤维材质，并提供ARTICO皮革、带复杂纵向缝线的皮革，以及带菱形缝线的打孔Nappa皮革3种可选材质。颜色涵盖黑色、玛奇朵米色/黑色、桐咖棕色、烈焰红色/黑色和白色/黑色，可提供多达10种座椅选择，充分满足个性化需求。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载全新软件驱动的电子架构和第三代MBUX智能人机交互系统，成就史上最智能的奔驰轿跑车型。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车采用全新升级的中央处理器，统一运行MBUX智能人机交互系统、数字仪表屏、中央触控屏及平视显示系统，由此提高运算速度，令各系统的联动更加迅捷。5G通信技术进一步提升数据传输速度，带来无延迟的交互体验。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车还提供丰富的软件功能。在休憩时间，车主可以追剧、刷抖音，甚至开一场车内视频会议。“读心语音助理”全面升级，支持免唤醒功能：无需唤醒词，车机将随时等候并执行命令。

全新CLE轿跑车应用了源自全新E级车的创新“场景”功能，用户可以使用标准的预设“场景”，也可以创建自己的“场景”程序，将多个功能与触发条件进行关联。AI人工智能赋予车机编程能力，让用户可以自定义设计丰富的“场景”功能。例如，当温度低于12度时，车辆将自动开启座椅加热并将氛围灯调至暖色。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车以领先智能科技，让驾驭的灵魂从未如此有趣。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车搭载M 256六缸发动机或M 254四缸发动机，动力高达280kW和500N·m；并全系标配48伏ISG智能电机系统，最大功率17kW、峰值扭矩200N·m的ISG智能电机，带动发动机运转，令加速更轻快；制动时，ISG智能电机也可转换为发电机，将制动能量转换为电能，实现高效节能。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车提供运动型悬挂，可降低15mm车身高度。配备带可调阻尼的动态车身控制系统后，还可一键调整底盘悬挂调校，在“舒适”或“运动”模式中自如切换。全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车提供后轮主动转向系统，双向各2.5度的转向角度，令其转弯直径低至10.7米，进一步提升车辆的灵活性。

全新CLE轿跑车与敞篷轿跑车搭载的智能驾驶辅助系统提供智能领航限距、主动式车道保持、限速辅助、智能泊车等丰富功能，涵盖从出发到泊车的各个场景。

此外，全新CLE轿跑车还提供更高阶的智能领航辅助Pro以及后排侧部气囊、360度摄像头等安全配置，带来更便捷、更周全的用车体验。智能领航辅助Pro提供超10项新一代驾驶辅助和安全系统，包括：主动式转向辅助系统、主动式车道变更辅助系统、主动式紧急停车辅助、避让转向辅助、主动式车道保持辅助、主动式盲点辅助、预防性安全系统增强版（PRE-SAFE PLUS）等。

梅赛德斯-奔驰将全新CLE称为“梦想座驾”，不仅是其承袭了双门轿跑车的经典基因，还是其为豪华注入了智能化与电气化元素。

值得一提的是，全新CLE颜值的确很高，即便尾箱并不是掀背设计（这点上与4系Coupe和A5 Coupe一致），却瑕不掩瑜；再加上大一圈的车身尺寸，又大又美的双门轿跑车，谁不爱呢？