2月29日，有网传文件信息显示，小米汽车将于今年3月实现首车上市，4月交付，一季度整车产量约2000辆，产值4亿元。对此，小米公司发言人在微博发文称，经详细询查，此信息完全失实。并不存在所谓相关“调研”及所谓关于产量产值的预估。望周知。

在2月27晚2024款极氪001发布会结束之后，极氪汽车举行媒体群访活动。极氪汽车高管在评价小米汽车时表示，“我们从小道消息听说他们的车3月28日发布”。对此，小米汽车官方表示：具体时间会通过官方渠道公告，请大家参考官方渠道信息。

据了解，作为小米汽车首款产品，小米SU7定位轿跑车型，预计将于近期正式发布，最快第二季度交付。

2月28日早间，据苹果知名爆料记者马克·古尔曼援引内部消息透露，苹果已经终止了长达十年的电动汽车项目。对此消息，小米创始人雷军表示：“我对这一新闻感到十分震惊。小米的战略布局是‘人车家全生态’，我们非常清楚造车的复杂性和挑战性，但在3年前，我们依然做出了坚定的战略决策，决心为米粉打造一款高品质的汽车。

当日晚些时候，雷军再次发文称，“小米SU7不仅支持CarPlay，其后排屏幕还可以连接iPad。苹果退出造车后，苹果用户选购智能电动车，小米SU7肯定是最好的选择。 ”此言一出，立即在评论区引起了热议。有网友称赞雷军此举为“顶级策略”，对此，雷军以三个幽默的“狗头”表情包作为回应。

目前，小米SU7的各项配置已经公布的差不多了，唯独价格尚未揭晓。去年12月24日，某媒体在微博发起了一项关于小米SU7价格区间的投票。在参与投票的2800余名网友中，超过70%的人选择了小米官方已否认的11万至20万元区间。而在另一家媒体平台发起的投票中，选择“20万以内”的网友高达5.9万票，相比之下，“20万至30万”的票数仅有1.9万票。由此可见，公众对于小米SU7的价格预期普遍较低，并不倾向于高位区间。